海绵城市，就是城市像海绵一样，遇到中小降雨时，能够就地或者就近吸收、蓄存、渗透、净化雨水，补充地下水，调节水循环;在干旱缺水时，有条件地将蓄存的水释放出来，并加以利用，从而让水在城市中的迁移活动更加“自然”，在适应环境变化和应对自然灾害等方面具有良好的“弹性”。
虽然六安还不是“海绵城市”试点城市，但近几年来，我市城市建设发展过程中，也逐渐引入“海绵城市”的一些建设理念。
传统市政与新思路
传统城市建设模式，处处是硬化路面。每逢大雨，主要依靠管渠、泵站等设施来排水，以“快速排除”和“末端集中”控制为主要规划设计理念，这样往往造成逢雨必涝，旱涝急转。而“海绵城市”建设强调优先利用植草沟、雨水花园、下凹式绿地等“绿色”措施来组织排水，以“慢排缓释”和“源头分散”控制随着六安城市化过程的加快，土地利用方式改变显著，相当比例的路面被不透水的表面(沥青路面、混凝土路面、屋面)所覆盖，导致水分的自然循环规律发生变化，雨水下渗减少，城市地区地表径流增加。
2015年开始，我市市政管理部门在城区部分人行道铺设透水铺装路面，这种透水铺装路面顾名思义即能使降水直接渗透到地下，减少进入城市排水系统的雨水量。2015年我市首次铺设了4000平方米的透水砖。
据市政工程管理处副主任彭勇介绍，从2008年以后，各地经常发生暴雨，城市内涝，通过这个建设透水铺装，来减少地表径流，就是水变直排式，目的就是把有限的水资源留住。同时也是减少城市内涝。如果有经济条件，采用透水性路面既能作为疏导交通，又能减少径流量，可大面积建设，适用于人行道、室外停车场、步行街、自行车道和建设工程的外部庭院等多种路面，对于道路排水建设有很大帮助。
海绵城市建设需要兴建一些“海绵体”，城市“海绵体”既包括河、湖、池塘等水系，也包括绿地、花园、可渗透路面这样的城市配套设施。雨水通过这些“海绵体”下渗、滞蓄、净化、回用，最后剩余部分径流通过管网、泵站外排，从而可有效提高城市排水系统的标准，缓减城市内涝的压力。
节水举措与新理念
如今，新建的小区都要求有一定的节水措施，比如小区内使用透水铺装和建设下凹式绿地，这是当前我市正争创国家节水型城市所要求的。记者从市节水办了解到，2015年，我市有关部门制订《六安市城市建设项目节水设施“三同时”管理办法》，要求新建、改建、扩建建设项目需要取用水的，应当制定节水措施方案，进行节水评估、配套建设节水设施。节水设施应当与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用，已建成的建设项目，未配套建设节水设施的，应限期配套建设节水设施。“三同时”制度是节水创建的重要内容，留水、再利用雨水等措施也符合“海绵城市”建设理念。
目前，新建项目大力推广建设雨水收集系统，将收集的雨水用于景观补水、绿地灌溉等。新建小区可以收集屋顶雨水，让雨水流入雨水池，经过净化处理，实现再利用。
记者从市园林局了解到，中央公园建设就是采用低影响开发模式和集雨型下凹式绿地建设，为城区保留和营造一处重要的“城市绿肺”“天然氧吧”，进而改善和提高城市生态环境。
据介绍，在中央公园建设中，采用低影响开发模式，做到“高处筑山、低处挖深”。依托公园原有次生人工林，保持其原有地形，保留其原有植物，大量栽植本土树种，现有各类植物400余种。
中央公园采用了集雨型下凹式绿地建设，通过对原有的池塘水渠清淤、扩挖形成了7口池塘3条水渠两块湿地的公园布局。水面总面积为8万平方米，占整个公园面积的13%。总蓄水量达到16万立方米，整个公园的汇水率达到96%。通过地下管网的铺设，保证了园内所有水面相通，水流由东向西，由南向北汇入蓄水池塘。根据其丘陵地形，建造了下凹式绿地27000平方米，湿地两万平方米。园内除生活用水采用自来水，其他所有绿地的浇灌都由塘渠提供;还有这些塘渠通过栽植荷花、芦苇、菖蒲等水生植物净化水质。通过净化所收集的雨水完全能够满足整个公园的绿化用水，从而有效的控制水资源浪费，取得令人满意的效果。
近年来，我市在新建、改造的公园中也都采用透水铺装，建设下凹式绿地，不仅实现节水，而且也符合“海绵城市”建设理念。近期，我市将对中央公园、龙河公园进行改造，对破损的路面、广场全部改为透水铺装，减少径流量，收集雨水。今年，我市将在公园广场新增加2800平方米透水铺装。同时，通过营造雨水花园—旱溪—雨水湿地形成系列的雨水收集管理系统，延长暴雨径流汇集时间，减少径流量。选取合适的地方，兴建地下蓄水池。构建复层植物群落多层次消纳雨水，减少地表径流;将植物与地形相结合，营造丰富的景观效果，并引导雨水流向，达到丰水期降低园区路地表径流和灌溉植被的双重功效，实现把水收起来、用起来、净起来、把多余的水渗下去。
“海绵城市”的理念建设不仅只是这些，真正建成“海绵城市”还需要进一步的努力，比如，大力推广绿色建筑，让屋顶“绿”起来，践行“海绵城市”的建设理念还需被认识并重视。如何让雨水留下来，又避免内涝的发生，又能将雨水充分再利用，为城市做“贡献”，这些都考验着城市建设者和管理者的智慧，也需要市民的积极支持和参与。
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